9月7日，为保障新建船舶顺利下水出港，由武汉城建集团建设的右岸大道开启桥精准抬升至27米锁定位置，首次为船厂新船下水开启作业。
作为华中地区首座开启桥，右岸大道开启桥多项核心指标位居行业前列。该桥可升降段全长104米，最大宽度46.2米，最大抬升高度27米，最大抬升重量达2650吨，四项核心参数领跑国内同类型桥梁，整体性能位居亚洲第一。
为高标准完成此次通航保障任务，右岸大道项目部主动靠前、多方联动，提前对接青山船厂、青山交管、青山海事及属地街道等相关单位，精准研判、科学确定桥梁开启时段。同时组织设备供应厂家、供电保障、交通设施维护等保障单位召开专题部署会，细化分工、定岗定责，全面完成开桥前设备检修、安全排查等各项筹备工作。
◎ 在拖轮辅助下，新造船只平稳通过开启桥
桥梁抬升作业期间，项目部组建20余人专项保障小组，严格按照应急预案开展现场保障工作。现场同步落实市民出行安全管控、实时监测桥梁设备运行状态，依托无人机全程追踪船舶通行轨迹，精准研判船舶与桥梁墩柱、梁底的安全距离，全方位保障新建船舶平稳、安全驶出港区。
此次顺利出港的DC15000吨多用途船，总长149.9米，型宽23.5米，设计吃水深度8.5米，设计服务航速14.1节，续航力可达11000海里，采用拖轮辅助方式顺利通过开启桥。
